新鄉市百盛機械有限公司

高效斗式提升機在鑄造車間的應用

點擊數:3812時間:2015-04-10 09:34:36 來源:百盛機械

摘要:大批量生產的鑄造車間,對砂處理設備的輸送能力及可靠性要求越來越高。高效大容量斗式提升機因具有輸送量大,提升高度高的特點,正逐步取代普通斗式提升機應用于大批量生產的鑄造車間。

高效斗式提升機在鑄造車間的應用

大批量生產的鑄造車間,在充分發揮全自動造型線的生產能力的情況下,對砂處理設備的輸送能力及可靠性要求越來越高。高效大容量斗式提升機因具有輸送量大,提升高度高的特點,正逐步取代普通斗式提升機應用于大批量生產的鑄造車間。高效大容量斗式提升機為例說明高效斗式提升機大批量生產的鑄造車間,在充分發揮全自動造型線的生產能力的情況下,對砂處理設備的輸送能力及可靠性要求越來越高。高效大容量斗式提升機因具有輸送量大,提升高度高的特點,正逐步取代普通斗式提升機應用于大批量生產的鑄造車間。今天百盛機械以高效大容量斗式提升機為例說明高效斗式提升機在使用中的實例。

GTD型高效大容量斗式提升機的結構特點:

高效大容量斗式提升機由頭部單元、尾部單元、中間節及聚脂滌綸簾芯高強度提升帶(或耐熱鋼絲膠帶)和料斗等組成,采用雙排料斗布置,料斗內燒涂工業鏡面搪瓷,在底部裝料以裝載為主,掏取為輔,輸送到頂部后離心式卸載,尾部使用重錘張緊。

頭部單元

頭部單元由傳動滾筒、傳動機構及頭部卸料口等組成。傳動滾筒采用橄欖形結構,表面整體鑄膠,傳動可靠,不易打滑、跑偏,并能延長提升膠帶工作壽命。主軸軸承采用進口球面滾柱軸承,負荷能力高。逆止器選用大型滾柱式逆止器,安裝在驅動裝置另一端,轉速低、不易磨損,驅動裝拆方便、維修時,提升帶不至倒轉。

尾部單元

尾部單元由重錘式尾輪張緊機構、尾輪滾筒、尾部受料口及尾部測速裝置等組成。采用重錘式尾輪張緊機構,張緊力均衡,避免膠帶由張緊力不夠而打滑,屬自動張緊。與國內常規斗式提升機相比,不需要維修人員人工調節張緊,使膠帶張緊處在“即時張緊”狀態。尾輪滾筒采用鼓形鼠籠結構,輪內設雙錐排砂,使尾輪不粘砂、不漏砂、不跑偏。尾部軸承采用進口,緊定套選用。尾輪一端裝設脈沖式測速裝置,監測控制提升機安全運行,超載打滑時(帶速低于正常速度的時)發出聯鎖保護控制信號,并停止前道供砂。

中間節

中間節殼體采用厚鋼板四周折彎焊接,機架鋼結構穩固,不變形、無振動。殼體上部、中部底部側面設置個直角大型檢修門,方便檢查、修理;提升機殼體每升高,設一組(個)減摩耐磨尼龍防偏輥,可有效防止跑偏;邊擋輥防塵可靠自潤滑,不咬死,工作壽命不低于二年。

應用實例

百盛機械為年產2.5萬噸柴油發動機缸蓋灰鐵鑄件的國內某鑄造廠生產的高效斗式提升機。以下為斗式提升機布置圖:

主要設備參數:

進口造型線:砂箱尺寸:1000mm*800mm*320/320mm

生產率:70型

國產混砂機:強力轉子混砂機(共2臺)

生產率:每臺40噸/小時

高效斗式提升機:高效雙排斗式提升機(共3臺)

實際生產率:大于70噸/小時

此次工程項目是利用原有部分廠房進行改擴建,因受場地限制,砂處理工部必須布置緊湊。因此采用了三臺高效雙排斗斗式提升機,經過三次提升進入混砂機上方舊砂斗。目前該廠已投產并穩定運行兩年。

百盛機械生產的斗式提升機現場照片展示:

鏈條斗式提升機

TH型斗式提升機

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